Il progetto pilota mira ad alimentare un piccolo velivolo elettrico.Situato nel sud-est dell'Inghilterra, è stato sviluppato da 33 moduli di Q-Cells.
In molte parti remote del mondo, piccoli aerei leggeri si prendono cura delle persone che li abitano. Tuttavia, il rifornimento degli aerei è spesso un problema per la mancanza delle infrastrutture necessarie. Soprattutto, va considerato l'alto costo del carburante.
Con questo in mente, l'organizzazione no-profit britannica Nuncats si è posta l'obiettivo di creare un'alternativa più pratica, economica e rispettosa del clima, utilizzando piccoli aeroplani elettrici a energia solare per sostituire l'elettricità.
I Nuncats hanno ora commissionato una struttura dimostrativa presso l'aeroporto di Old Buckenham, a circa 150 km a nord-est di Londra, progettata per mostrare come potrebbe essere una stazione di ricarica fotovoltaica per aerei elettrici.
L'impianto da 14 kW è dotato di moduli solari 33 Q Peak Duo L-G8 del produttore coreano Hanwha Q-Cells. I moduli sono montati su un telaio sviluppato dall'installatore solare del Regno Unito Renenergy, che è simile alla struttura di un posto auto coperto solare. Secondo Nuncats, questo è il primo del suo genere in Europa.
Questi moduli forniscono energia solare per un velivolo Zenith 750 appositamente modificato, l'"Electric Sky Jeep". Questo prototipo ha una batteria da 30 kWh, sufficiente per volare per 30 minuti. Secondo Nuncats, questo è il requisito minimo per l'uso nelle aree rurali. le strutture dell'aeroporto di Old Buckenham attualmente utilizzano caricabatterie monofase da 5 kW. Tuttavia, l'infrastruttura di ricarica può essere adattata nel modo più adatto a ciascuna applicazione.
Tim Bridge, co-fondatore di Nuncats, spera che la struttura serva da trampolino di lancio per un'ulteriore elettrificazione dello spazio aereo. "Nei paesi sviluppati, i vantaggi degli aerei elettrici riguardano la riduzione dell'anidride carbonica e delle emissioni acustiche", ha affermato Bridges. nel resto del mondo, un importante vantaggio non sfruttato è che gli aerei elettrici offrono un'alternativa robusta e a bassa manutenzione che non si basa sulle catene di approvvigionamento di combustibili fossili.
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caricabatteria solare
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Tempo di pubblicazione: 23-febbraio-2022
